條碼技術(shù)的日常生活中應(yīng)用
條碼技術(shù)屬于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)范疇,它是在計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門(mén)實(shí)用的數(shù)據(jù)采集、自動(dòng)輸入技術(shù)。從系統(tǒng)的角度看,條碼技術(shù)涉及編碼技術(shù)、通信技術(shù)、光電傳感技術(shù)、印刷技術(shù)及計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)。由于條碼技術(shù)具有成本低、識(shí)別快速、準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單、出錯(cuò)率低等優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代物流信息的形成和傳輸過(guò)程中,條碼技術(shù)起著重要的支撐作用,已成為物流實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的必要的前提條件,并在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中被廣泛采用。在發(fā)達(dá)國(guó)家,條碼技術(shù)也已被廣泛應(yīng)用于商業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、交通運(yùn)輸、生產(chǎn)控制過(guò)程、金融、海關(guān)、郵政、醫(yī)療衛(wèi)生、票證管理、質(zhì)量跟蹤等領(lǐng)域。在我國(guó),條碼技術(shù)已作為一種成熟的識(shí)別技術(shù)被廣泛、普及應(yīng)用到商品流通領(lǐng)域,而且在物流及生產(chǎn)控制過(guò)程等方面的應(yīng)用也在不斷發(fā)展。
運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用
一個(gè)典型的運(yùn)輸業(yè)務(wù)過(guò)程通常經(jīng)歷:供應(yīng)商-->貨運(yùn)代理,貨運(yùn)代理-->貨運(yùn)公司,貨運(yùn)公司-->客戶(hù)等幾個(gè)過(guò)程,在每個(gè)過(guò)程中都牽涉到發(fā)貨單據(jù)的處理。發(fā)貨單據(jù)含有大量的信息,包括:發(fā)貨人信息、收貨人信息、貨物清單、運(yùn)輸方式等等。單據(jù)處理的前提是數(shù)據(jù)的錄入,人工鍵盤(pán)錄入的方式存在著效率低、差錯(cuò)率高的問(wèn)題,已不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的要求。二維條形碼在這方面提供了一個(gè)很好的解決方案,將單據(jù)的內(nèi)容編成一個(gè)二維條形碼,打印在發(fā)貨單據(jù)上,在運(yùn)輸業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)使用二維條形碼閱讀器掃描條形碼,信息便錄入到計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)中,既快速又準(zhǔn)確。在美國(guó),雖然 EDI 應(yīng)用革新了業(yè)務(wù)流程的核心部分,但不巧的是它卻忽略了流程中的關(guān)鍵角色--貨運(yùn)公司。許多 EDI 報(bào)文對(duì)于貨運(yùn)商來(lái)說(shuō)總是遲到 ,以至于因不能及時(shí)確認(rèn)準(zhǔn)確的裝運(yùn)單信息而影響了貨物運(yùn)輸和客戶(hù)單據(jù)的生成。美國(guó)貨運(yùn)協(xié)會(huì) (ATA) 因此提出了紙上 EDI 系統(tǒng)。 發(fā)送方將EDI信息編成一張 PDF417 條形碼標(biāo)簽提交給貨運(yùn)商,通過(guò)掃描條形碼,信息立即傳入貨運(yùn)商的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。這一切都發(fā)生在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間和恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn),使得整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的效率大大提高。
身份識(shí)別卡的應(yīng)用
美國(guó)國(guó)防部已經(jīng)在軍人身份卡上印制 PDF417 碼。 持卡人的姓名,軍銜,照片和其他個(gè)人信息被編成一個(gè)PDF417碼印在卡上。這種卡被用來(lái)做重要場(chǎng)所的進(jìn)出管理及醫(yī)院就診管理。該項(xiàng)應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)在于數(shù)據(jù)采集的實(shí)時(shí)性,低實(shí)施成本,卡片損壞(比如槍擊)也能閱讀,以及防偽性。我國(guó)香港特別行政區(qū)的居民身份證也采用了PDF417碼。其它的應(yīng)用,如營(yíng)業(yè)執(zhí)照、駕駛執(zhí)照、護(hù)照、我國(guó)城市的流動(dòng)人口暫住證、醫(yī)療保險(xiǎn)卡等也都是很好的應(yīng)用方向。
文件和表格應(yīng)用
日本Seimei保險(xiǎn)公司的每個(gè)經(jīng)紀(jì)人在會(huì)見(jiàn)客戶(hù)時(shí)都帶著筆記本電腦。每張保單和協(xié)議都在電腦中制作并打印出來(lái)。當(dāng)他們回到辦公室后需要將保單數(shù)據(jù)手工輸入到公司的主機(jī)中。為了提高數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性和速度,他們?cè)谥谱鞅蔚耐瑫r(shí)將保單內(nèi)容編成一個(gè)PDF417條形碼,打印在單據(jù)上,這樣他們就可以使用二維條形碼閱讀器掃描條形碼將數(shù)據(jù)錄入主機(jī)。其它類(lèi)似的應(yīng)用還有:海關(guān)報(bào)關(guān)單、稅務(wù)申報(bào)單、政府部門(mén)的各類(lèi)申請(qǐng)表等等。
資產(chǎn)跟蹤
美國(guó)鋼管公司在各地?fù)碛胁煌N類(lèi)的管道需要維護(hù)。為了跟蹤每根管子,他們將管子的編號(hào),位置,制造廠商,長(zhǎng)度,等級(jí),尺寸,厚度以及其他信息編成一個(gè)PDF417條形碼,制成標(biāo)簽后貼在管子上。當(dāng)管子移走或安裝時(shí),操作員掃描條形碼標(biāo)簽,數(shù)據(jù)庫(kù)信息得到及時(shí)更新。工廠還可以采用二維條形碼跟蹤生產(chǎn)設(shè)備。
醫(yī)療保健業(yè)的應(yīng)用
由歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)批準(zhǔn)通過(guò)的EAN 物品編碼系統(tǒng),它能有效地消除產(chǎn)品信息的錯(cuò)誤表示。比如內(nèi)容、類(lèi)別、尺寸、成份。 EAN系統(tǒng)的應(yīng)用,使醫(yī)療保健品、服務(wù)有了用標(biāo)準(zhǔn)化條碼來(lái)表示的標(biāo)識(shí)號(hào)碼。這種號(hào)碼本身不帶信息,它其實(shí)就象一把進(jìn)入大門(mén)的鑰匙,用來(lái)尋回存入計(jì)算機(jī)中文件里的數(shù)據(jù)。
EAN系統(tǒng)除了加強(qiáng)后勤管理中各部分之間的信息傳遞,還能通過(guò)以下途徑提高醫(yī)院的管理效率:
A. 更好的分發(fā)管理(減少錯(cuò)誤,準(zhǔn)確發(fā)藥,提高職工的積極性);
B. 質(zhì)量保證(適時(shí)的數(shù)據(jù),藥品和醫(yī)療設(shè)備的追蹤能力);
C. 更好地作臨床診斷(對(duì)病人進(jìn)行準(zhǔn)確的標(biāo)識(shí),提供正確的文件,迅速獲得測(cè)試結(jié)論);
D. 增強(qiáng)顧客的滿意度;E. 生產(chǎn)率和成本的改進(jìn)及其它許多益處。
世界各大洲的 30 個(gè)國(guó)家已采用 EAN 系統(tǒng)識(shí)別藥方和藥品。最近,聯(lián)合國(guó)國(guó)際藥品管制規(guī)程定下一致協(xié)議采用 EAN 系統(tǒng)來(lái)精確而適時(shí)地追蹤世界上麻醉藥品的泛濫。
郵政車(chē)廂作業(yè)中的應(yīng)用
郵政部門(mén)應(yīng)當(dāng)采用全方位的條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù),在火車(chē)車(chē)廂門(mén)口裝配全方位掃描裝置,以解決郵袋總包信息識(shí)別和自動(dòng)輸入問(wèn)題。郵局收寄郵件,經(jīng)粗分、細(xì)分(不含直封)后,裝入郵袋,在每袋袋牌上使用含有128碼及 pdf417 條碼的標(biāo)簽,標(biāo)簽由條碼打印機(jī)按郵政行業(yè)要求的格式在各營(yíng)業(yè)窗口(直封郵袋)或分揀封發(fā)部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)打印。出口總包經(jīng)過(guò)自動(dòng)分揀后,按鐵路沿線到達(dá)地點(diǎn)的順序生成路單??偘匣疖?chē)時(shí),經(jīng)過(guò)裝有全方位條碼掃描裝置,對(duì)總包上的條碼信息進(jìn)行快速自動(dòng)識(shí)別,生成總包交接清單。郵袋裝車(chē)完成后,總包信息經(jīng)過(guò)掃描設(shè)備傳到計(jì)算機(jī)系統(tǒng),利用車(chē)廂配置的微型打印機(jī)打印,生產(chǎn)路單。根據(jù)路單,按順序分堆,以利于沿途下車(chē)。到站后,地面工作人員利用帶紅外傳輸?shù)淖R(shí)別設(shè)備,與車(chē)上的識(shí)別設(shè)備進(jìn)行對(duì)接傳輸,把數(shù)據(jù)傳送到地面站。然后利用掃描器逐袋掃描,進(jìn)行自動(dòng)勾、挑、核、對(duì),實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程的條碼管理自動(dòng)化。通過(guò)利用條碼識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)火車(chē)郵件處理信息的自動(dòng)化,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)上與地面站的雙向數(shù)據(jù)的自動(dòng)傳遞,代替原有的手工操作,不僅可以大大提高生產(chǎn)效率,而且出錯(cuò)率也會(huì)大大下降,配合郵政網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)點(diǎn),將會(huì)帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,郵政的競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)大大加強(qiáng)。
交管中的應(yīng)用
使用了PDF417的年檢標(biāo)簽后:
1、由于年檢標(biāo)簽上的PDF417符號(hào)中包含了汽車(chē)的重要參數(shù),汽車(chē)年檢時(shí),不需要重復(fù)錄入數(shù)據(jù),提高了車(chē) 輛年檢速度;
2、PDF417二維條碼是一種紙面EDI,它對(duì)網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有要求,通過(guò)一張標(biāo)簽紙就可以方便地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、 傳輸以及自動(dòng)識(shí)別的功能,并且投資很低,可以很好地減輕了網(wǎng)絡(luò)負(fù)擔(dān),彌補(bǔ)了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不足;
3、提高了交通違章的處理速度,保障了交通的安全與暢通;
4、由于PDF417具有很強(qiáng)的防偽能力, 因此不易被偽造。 可以有效打擊和制止盜竊車(chē)輛的違法行為。