貼標(biāo)機(jī)的工作原理是工作過(guò)程的開(kāi)始是箱子在傳送帶上以一個(gè)不變的速度向貼標(biāo)機(jī)進(jìn)給。機(jī)械上的固定裝置將箱子之間分開(kāi)一個(gè)固定的距離，并推動(dòng)箱子沿傳送帶的方向前進(jìn)貼標(biāo)機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，一個(gè)貼標(biāo)輪，和一個(gè)卷軸。驅(qū)動(dòng)輪間歇性地拖動(dòng)標(biāo)簽帶運(yùn)動(dòng)，標(biāo)簽帶從卷軸中被拉出，同時(shí)經(jīng)過(guò)貼標(biāo)輪貼標(biāo)輪會(huì)將標(biāo)簽帶壓在箱子上。在卷軸上采用了開(kāi)環(huán)的位移控制，用來(lái)保持標(biāo)簽帶的張力因?yàn)闃?biāo)簽在標(biāo)簽帶上是彼此緊密相連的，所以標(biāo)簽帶必須不斷起停。

直接提供標(biāo)簽剝離動(dòng)力，設(shè)計(jì)需要考慮打滑、磨損等因素。

沒(méi)有牢固的機(jī)械結(jié)構(gòu)做基礎(chǔ)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)，或者動(dòng)作不到位等情況隨時(shí)發(fā)生，再好的電器配置都無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，就像奇瑞車用寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)一定也達(dá)不到寶馬車的性能。

貼標(biāo)要求千變?nèi)f化，需要經(jīng)常調(diào)整機(jī)器，如果調(diào)整機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)存在缺陷，將無(wú)法達(dá)成貼標(biāo)效果。

出標(biāo)精度無(wú)法保證，就無(wú)法保證貼標(biāo)效果。因此標(biāo)帶繞行的糾偏機(jī)構(gòu)、壓緊機(jī)構(gòu)、電眼檢測(cè)機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)等至關(guān)重要，相當(dāng)于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)

電氣配置直接影響到運(yùn)行的穩(wěn)定性，優(yōu)質(zhì)的電氣配置才能保證貼標(biāo)機(jī)的性能